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洛馬則主推有韓國血統的T-50金鷹式高級教練機，由韓國航太工業公司（KAI）與洛馬，於本月17日在韓國共同公布了該款高教機的T-X構型，最大差異是在T-50高教機背上，再加了適型油箱，並自今年7月首飛測試，準備競爭美空軍教練機的T-X專案等市場採購商機。

工商時報【記者

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劉朱松╱台中報導】

空軍已編列690億元預算，將採購66架高教機，以取代現有的AT-3教練機，及F-5E/F戰鬥機，計畫自民國106年至111年執行，最快105年下半年至106年初決標，首架108年交機。

瞄準我國空軍採購66架高級教練機

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、總額690億元商機，包括漢翔航空工業與美國軍機大廠洛克希德馬汀（Lockheed Martin，簡稱洛馬）等2家都已送交標案計畫書。漢翔昨透露，將推「國機國造」升級版的XAT-5、AT-3MAX，及爭取國際合作版的M-346等3款高教機，擇一應戰。

漢翔說，公司已提出標案計畫書，若政府主張「國機國造」，將主推兩款自製先進高教機的「XAT-5」及「AT-3MAX」，擇一應戰。其中，「XAT-5」是由現行經國號（IDF）戰機，進行減裝、設備升級的輕量版高教機；另一款「AT-3MAX」則為自強號（AT-3）教練機升級版。

若政府決定採國際合作模式，漢翔則主打與義大利阿萊尼亞（Alenia）合作的雙引擎「M-346」高教機。未來若Alenia標到我國高教機採購案，漢翔有能力承做Alenia的國際工業合作訂單。

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